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Re: Re : Réservé aux ferrovipathes acharnés
salut @PhilDur
magnifique vidéo, nostagique à souhait
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Re: Re : Réservé aux ferrovipathes acharnés
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Re: Re : Réservé aux ferrovipathes acharnés
Hello @tous
Hard, je préfère ne pas penser à la catastrophe évitée de justesse.....
Euh peut-être qu’un des conducteurs ou machinistes ou simplement un voyageur ( je ne sais comment appeler les techniciens conduisant ce type de machine) avait un train de retard pour les ripailles des fêtes et comptait faire une dernière emplette dans la boucherie du coin😉
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Re: Re : Réservé aux ferrovipathes acharnés
salut @Malibu
pour très bien connaître cette rue, j'aime autant te dire que ce n'est pas bien large, et il faut négocier un angle droit
pour le conducteur du camion, ça doit être plutôt rock n roll
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Re: Re : Réservé aux ferrovipathes acharnés
Re
T’as raison, +1000 au type de l’escorte même s’il n’est sûrement pas seul à gèrer le convoi.
Il devait quand même baliser.
Mais bizarre quand même le trajet de ce monstre des rails.
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Re: Re : Réservé aux ferrovipathes acharnés
Salut @fredolerouge,
On ne voit pas bien sur l'image mais j'imagine que ce genre de remorque spéciale de convoi exceptionnel a un boggie arrière orientable. C'est le seul moyen de tourner un coin de rue tel que ce celui là avec une remorque de grande longueur.
Il n'en reste pas moins que ça doit être coton.
Ce qui m'étonne, c'est qu'il soit obligé de prendre un itinéraire qui le fait passe en ville avec de telles difficultés !
Un problème bien décrit est déjà à moitié résolu
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Re: Re : Réservé aux ferrovipathes acharnés
salut @papou22
je suppoise en effet que l'arrière dispose d'un bogie pivotant, sinon aie aie aie
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Re: Re : Réservé aux ferrovipathes acharnés
C'est encore mieux qu'un bogie articulé à l'arrière.
Toutes les roues (je n'ai pas dit essieux) sont directrices.
Ce genre de plateforme a été développée pour manipuler les morceaux de bateaux dans les plus grand chantiers de construction navals. Corée, St Nazaire, Etats Unis, ... n'oubliez pas qu'on construit les sous marins nucléaires et le sporte avions comme des structures Lego, toutes les pièces sont équipées avant d'être assemblées pour construire le bateau. Il faut pouvoir amener les pièces assemblées jusqu'à la calle sèche ou le navire est assemblé.
Les remorques des camions sont des instances simple de ces palteformes
Autre Exemple :
Désolé pour la zikmu ! Moi j'M Po !
Regardes bien le montage des roues sous les remorques, ila arrivent a les déplacer en travers s'il le faut.
toutes les roues braquées dans le même sens.
Il est clair que le gus qui pilote des engins pareils n'est probablement pas en période d'essai !
Cordialement
PhilDur
Votre machine vous en remerciera
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Re: Re : Réservé aux ferrovipathes acharnés
salut @PhilDur
@PhilDur a écrit :
[...] est clair que le gus qui pilote des engins pareils n'est probablement pas en période d'essai !
Cordialement
PhilDur
pour lui, faire un créneau en voiture doit être une partie de rigolade, il doit y arriver avec ses orteils :robottongue:
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Re: Re : Réservé aux ferrovipathes acharnés
Bonjour,
En ce temps de pluie, autant rester bricoler au garage.
Bon week-end.