Bonjour à tous! Je trouve que la réponse de l'assureur de @jdell est pour le moins désinvolte. Faire un constat avec quoi? Un poteau téléphonique?
Je crois que les différents conseils donnés par tous vont le conduire à faire une déclaration de son côté,à sa propre Cie d'assurances, avec une page bien circonstanciée et comportant les noms de témoins, et leurs propres attestations de leur présence dans le véhicule au jour, à l'heure et au lieu concerné(= deux lignes datées et signées sur papier libre). Tout cela, transmis avec photos ( qu'il a prises sur place ainsi que celles de son véhicule) à l'appui .
Si à cela s'ajoute la signalisation d'incident que lui conseille @melet39 cela constituera un faisceau encore plus solide d'éléments probants.
Même le service de Météo France peut être un adjuvant, puisqu'il peut attester de la violence du vent ce jour-là, à cet endroit de la vallée du Rhône.
Orange ne peut pas ignorer l'incident, puisqu'il a envoyé une équipe pour réparation de la ligne; il existe bien un rapport d'intervention quelque part.
Je crois que c'est à la Cie d'assurances de @jdell, une fois reçue la déclaration de jdell (en LRAR), une fois le dossier de sinistre ouvert, de se mettre ensuite en relation avec celle d'Orange et que la suite du règlement du dossier se fera entre les deux compagnies. C'est leur travail.
Attendre les consignes de la cie d'assurances pour la suite et ne rien faire réparer tant qu'un expert agréé n'a pas été diligenté pour constater les dégâts.
Bien entendu, par mesure de précaution, numériser/ photocopier toutes les pièces du dossier, au cas où...
