Bonjour,
Vous pouvez aussi utiliser un chargeur allume-cigare/USB 5V. Pour l'amperage voir la conso de votre airbox : mais on peut en trouver qui vont jusque 2Amps. Parfois la prise USB de l'autoradio est OK aussi pour ca, mais ce n'est pas gagné.
Par contre, TRES IMPORTANT, il faut se procurer un chargeur de bonne qualité, et pas un machin mal-fini-pas-cher. Les perturbations presentes sur le reseau electrique d'une automobile ne sont pas anodines, et peuvent frire n'importe quel materiel electronique pas prevu pour cette utilisation.
L'adaptateur doit comporter les filtres necessaires (donc plus gros, plus d'electronique, plus de jus de cerveau dedans). Dans le cas contraire, vous n'utilisez cet adaptateur que sur batterie, et pas de moteur demarré, ni d'alternateur en route.Toute activation et toute desactivation de grosse charge electrique sur le reseau de bord provoque des effets bizarres et parfois extremement nuisibles (il existe meme une classe specifique dite "automotive" pour les composants electroniques destinés à l'automobile). De la meme maniere, evitez de fatiguer prématurément votre materiel en laissant votre convertisseur USB branché pendant les demarrages sauf si votre vehicule est doté d'un relais a commutation temporisée lors du demarrage. (les filtres s'usent en encaissant les chocs electriques).
Les véhicules en 42V+28V+12V sont en theorie immunes à ce genre de pépin mais je n'ai jamais pu m'en approcher n'etant pas assez "millionaire" pour cela.
Et pour la pratique, il y a beaucoup d'escrocs qui savent vendre un prix et pas du materiel adapté dans ce domaine. :robotwink:
Eric.
