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salut @PhilDur  @PatDeBarr  @Ancien Membre  @black-ice 

mon dernier montage en date, le bestial A-10A Thunderbolt II de chez Hobby Boss au 1/48.

Montage sans trop de difficultés, en revanche, des décals trop fins et pour le moins compliqué à appliquer.

Je me suis inspiré des configs utilisées pendant l'opération tempête du désert, donc en plus de son légendaire canon qui lui confère son BRRRRT si caractéristique, une nacelle de brouillage, 2 AIM-9L, 6 bombes Mk82 et 4 AGM65 (2 B et 2 D)

bref, du lourd

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Un poil hors sujet, mais intéressant

Faudra pas rester sur la plage au pied de la dune du Pyla !

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salut @PhilDur 

petite analyse de l'évènement plutôt intéressante ici :

une analyse plutôt complète de la chose par un ancien pilote de l'aéronavale (SEM et Rafale M)

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Salut @fredolerouge , @PhilDur 

Je suis abonné à sa chaine depuis un bon moment ...

Toutes ses vidéos sont très intéressantes et pas seulement pour ceux qui simulent.

Patrick

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Bonjour tous

L'intervention d'ATE' me semble trop corporatiste. Sur ce coup là il regarde par le mauvais bout de la lunette.  Bien sur qu'utiliser un avion de transport tactique est super trop  her pour une vente .

Maintenant quand des pays sont déjà équipés de ces zavions, regarder la possibilité d'aider des pompiers placés devant une situation exceptionnelle à  coup marginal pourrait être une option.

Le produit n'est probablement pas mur, mais aux USA,  ils arrivent à utiliser utilement des 747 et DC10.

Si on retire l'aspect syndical et qu'on se concentré sur l'urgence, c'est peut être une voie à  creuser.

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salut @PhilDur 

@PatDeBarr 

j'avais vu des interventions de pilotes de canadair sur le sujet, et au delà du corporatisme, avaient des arguments plutôt sensés.

ce qu'ils reprochaient à cette solution, c'est le manque d'impact de l'eau sur le feu

lorsque un canadair ouvre ses trappes, ce sont environ 6 tonnes d'eau qui tombent en une seule fois sur une surface très réduite

tu obtiens donc à la fois un effet lié à l'eau mais aussi un impact comme le ferait une pelle qui te sers à éteindre des braises (il existe des vidéos où tu vois une voiture "aplatie" par l'impact de l'eau lâchée par un canadair)

un A400M qui ouvre la citerne met plus de 10 secondes à vider sa réserve, ça fait donc une grande surface couverte, certes, mais avec un effet "pluie" donc sans l'aspect impactant du canadair

à propos des DC10, ATE souligne un point important, le facteur risque, ce sont des appareils utilisés plus en amont avec du retardant

donc oui peut être sur la dispersion de retardant et de mousse, plus mitigé sur l'aspect extinction pur et dur

accessoirement, ce qu'il reproche surtout aux journalistes, c'est de se précipiter sur l'aspect solution miracle laissant de côté les nombreux problèmes posés par la solution, et les nombreux autres problèmes à régler avant

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salut @PhilDur  @PatDeBarr  @Ancien Membre  et à tous les autres

voilà les photos de mon dernier montage, le F-16I de chez Kinetic au 1/48.

Montage sans trop de pièges, quelques ajustements un peu délicats, mais au final, un montage agréable.

Pour la peinture et les décals en revanche, Kinetic a fourni un plan en noir et blanc, assez galère, et certaines références de décals sont fausses

au niveau de l'emport, la bête est chargée à bloc !

- 2 bidons alaires et 1 ventral

- 2 missiles A/A Python 4 et 2 missiles AIM-120

- 2 bombes Raphael Spice

le prochain montage sera dédié à un appareil dont la réputation calamiteuse lui aura valu le surnom de "faiseur de veuves", le F-104 starfighter

PS : il n'est pas exclu qu'après les 9 prochains jet il y ait des choses un peu plus anciennes, datant de la seconde guerre mondiale

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@fredolerouge 

Super, comme d'hab, mais moi, c'est plus le PS qui m’intéresse

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salut @Ancien Membre 

je m'en doute, le cas échéant, j'ai déjà une liste de 14 zinc sous le coude (je dirais des incontournables) :

- RAF : un spitfire et un mosquito

- luftwaffe : BF109, FW190, Stuka et DO17Z ou Ju-88

- US : corsair, P51, B-25 et dauntless

- IJN : A6M zero et soit Aichi D3 soit Ki-45

- URSS : Yak 3 "normandie niemen" donc en fait français (oui, il existe une boîte avec cette déco) et un IL-2 Sturmovik

du coup il resterait 2 places

mais sous réserve que j'arrive à placer une nouvelle armoire (ça en prend le chemin )

par contre, j'aurais bien aimé faire un Lancaster ou un B-17, mais c'est vraiment trop grand, ça ne rentrerait pas

mais ne t'emballe pas trop vite, j'en ai encore 9 dans mon stock à monter avant, mais qui sait, si j'arrive à placer une nouvelle vitrine, je vais peut être alterner

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Il est superbe,

Il ne dénote pas du tout dans toute la collection que tu as déjà produite ...

Mais je trouve que cette version 'I' (Israël) terriblement chargée dénature complètement le profil si fin d'origine du F-16 classique, mais ce n'est qu'une opinion !!!